Descrizione
Descrizione
La sensibilità ecologica ha trovato consensi via via maggiori nella consapevolezza delle persone, una consapevolezza che si traduce in un ritorno al legno come materiale per le costruzioni, un materiale naturale, riciclabile e resistente.
Le moderne tecniche costruttive, l'evoluzione dell'ingegneria applicata si fondono con questa rinnovata sensibilità per i temi della salute e dell’ambiente, offrendo strutture moderne in legno con le migliori condizioni climatiche.
Il legno multistrato a strati incrociati viene prodotto con tavole di abete rosso essiccate artificialmente, sovrapposte a strati incrociati e incollate.
A seconda dell’impiego e dei requisiti statici sono disponibili pannelli a 3, 5, 7 o più strati.
L’incollaggio avviene mediante colla PUR, testata secondo la norma DIN 68141 e i severi criteri dell’istituto MPA di Stoccarda e certificata per la fabbricazione di componenti portanti in legno e strutture speciali secondo le norme DIN 1052 e EN 301. L’incollaggio incrociato sotto forte pressione permette di ridurre al minimo i fenomeni di rigonfiamento e ritiro del legno.
Con le dimensioni di 16,5 m di lunghezza e 2,95 m di altezza come i spessori fino 0,5 m diventa un pannello intero in legno massiccio – pannello strutturale.
Questi pannelli sono da considerarsi elementi grezzi di fabbricazione industriale, la produzione è divisa in tre qualità: a vista, industriale e non a vista.
Il primo utilizzato per l’interno di abitazioni da lasciare appunto a vista; il secondo non viene intonacato e viene lasciato a vista pur presentando delle minime imperfezioni, mentre la terza qualità è il più utilizzato e solitamente viene intonacato o rivestito.
Questi pannelli vengono consegnati in cantiere già pronti per il montaggio, il taglio e le rifiniture vengono quindi effettuate all’interno dello stabilimento in Austria, con una delle più moderne tecnologie.
Una delle caratteristiche principali delle costruzioni in pannello X-lam KLH è il breve tempo di costruzione dell’edificio, il sollevamento dei pannelli avviene mediante gru direttamente in cantiere.
Rilevante è la libertà di progettazione e realizzazione che questo prodotto consente di avere.